太原小店联邦快递上门收件!
公司股票挂牌上市,联邦快递公司跃居全世界航空货运公司**。占有股份的风险投资家们已经开始计算自己的收益了,而利润在不断地变化,因为股票在不断地增值。随着联邦快递公司业务的迅速发展和快递服务市场的不断扩大,公司原有的达索尔特鹰式小型飞机已经明显不能适应隔夜快递业务的需要。根据1938年通过的《联邦航空法》,美国的航空运输业由美国联邦**牢牢控制。《联邦航空法》规定,只有载重量不**7500磅的小型飞机运送货物才不必向联邦**申请许可证。当初制定这项法规主要是为了保护客运航空公司,而这项规定却严重地阻碍了联邦快递公司的发展。为了避开《联邦航空法》的限制,联邦快递公司在成立之初只购买了不用申请许可证的达索尔特鹰式小型飞机。随着公司快递业务的不断增加,联邦快递公司为了保证业务量较大航线的需要,有时不得不用8架达索尔特鹰式小型飞机并排飞行,如果改用一架较大的飞机代替这8架小型飞机,不但省事而且也省钱。于是,弗雷德"史密斯向联邦民用航空**提出申请5架DC-9型飞机从事隔夜快递服务的许可证,他的申请遭到了拒绝。于是弗雷德"史密斯便决定为废除已经过时的《联邦航空法》而斗争。他在华盛顿国会议员中间游说,**了一场为时18个月的游说议员的运动,并向国会正式递交了“联邦快递法案”。最后这个法案由于竞争对手卡车司机联合会、尼航运输协会和飞虎运输公司的强烈反对而没有通过。但是到了1977年,吉米"卡特当选为新一届美国总
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统,他公开表示赞同解除对航空公司和航空货运公司的管制。这样一来,联邦快递公司如愿以偿,决定购买一批载重量达4.2万磅的波音727型飞机。
公司的进一步发展以及购买波音727型飞机等等均需要较大的资金,公司需要筹集到更多的资金。弗雷德"史密斯决定,让联邦公司的股票公开上市,面向社会融资。1978年4月,联邦快递公司在纽约证券交易所正式挂牌,公开出售**批股票。联邦快递公司股票的发行,不仅筹集到了购买飞机的巨资,而且使公司的早期投资者得到了回报。这一年年底,弗雷德"史密斯收购了他两个姐姐在公司的全部股权,使她们得到了可观的收入,补偿了她们的损失。