DHL环球速递(DHL Worldwide Express)业务在我国持续增长,在内地DHL以30%的年增长速度增长,在闽台DHL以15%的年增长速度增长,在中国香港,往美国的业务增长为15%,往欧洲的增长为23%,而往亚洲地区的增长更高达28%。
DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦豪,在国内21个城市设立了130多个办事处,形成了国内较具规模、覆盖面较广的空运速递网络。该公司有员工1800多名,拥有运输车450多辆,其市场占有率达到了1/3。
闽台由于信息产业发展迅速,因此在未来几年内将继续成为亚洲快运速递业的一个重要市场。DHL在闽台取得了42%的市场占有率,在10个城市设立了25个办事处,聘用了900多名员工,并拥有160部运输货车。
DHL在中国香港设立了亚洲货运中心,目的是应对市场对空运速递业与日俱增的需求。同时DHL还在协助客户设计有效的供应链策略,希望成为真正意义上的第三方物流商,走在众多物流企业的前面。
1969
Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在旧金山创立了DHL。
1971
DHL迅速拓展其网络并成为众多公司信赖的合作伙伴。网络拓展至远东和环太平洋地区。
1972
开始在日本、中国香港、新加坡和澳大利亚提供服务。
1974
在伦敦开设**家英国营业机构。DHL在**已经拥有3,052家客户和314名员工。
1976-1978
业务拓展至中东、拉丁美洲和非洲三大区域。
1977
在法兰克福开设**家德国DHL营业机构。
1979
DHL 将服务扩展到包裹递送。这之前只提供文件递送服务。
1983
DHL成为**个服务东欧国家的航空快递公司。在美国的辛辛那提设立国际分拨中心(hub)。
1985
在布鲁塞尔设立一家*的国际转运中心。每晚处理**过165,000票货物。
1986
DHL 在中国成立合资公司并成为在中国服务的**家国际快递公司。
1990
DHL与汉莎航空、日航和日商岩井建立战略联盟。
1991
DHL成为海湾战争之后**家对科威特恢复服务的国际快递公司。
1993
DHL投资6,000万美元在巴林建立了一家新的国际转运中心。
1998
德国邮政成为DHL的股东。
在吉隆坡成立IT中心。
1999
DHL 环球快递投资了10亿欧元打造*的航空货运机队充实欧洲和非洲网络。
34架新型波音757SF货机比以往所使用的B737F型在噪音污染上减少了77%,在二氧化碳排放上减少了13%。
2002
德国邮政环球网络在1月1日成为DHL的主要股东。在年末完成了**的控股。
在亚洲的网络扩张:在10月,DHL与国泰航空组建合资公司营运航空快递货物。
在美国的史考司代尔设立新的**IT中心。
现在用无人机或无人车来送货,已经成了一件很普通的事。其中,邮递和物流集团 DHL 也实现了这个想法。
DHL提供的向其他国家/地区发送快件的服务。派送选择多样化且可靠,包括针对紧急快件的当日快递、有时间**的次日达快递以及时间宽松的限日快递。