南昌联邦国际快递上门收件电话

1．计费重量单位：
特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：
特快专递货品的寄递以**个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4．计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5．包装费
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6．通用运费计算公式：
A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费
例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列
公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品：　长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不规则物品：　较长（cm）×较宽(cm)×较高(cm) ÷6000=重量（KG）
C)　国际快件有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7．总费用：
总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用

美国联邦快递集团（FEDEX）是世界较大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在中国香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其**家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供*的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。
2、美国联合包裹运送服务公司(UPS)于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持**商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 497 亿美元资产的大公司。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家**性的公司，其商标是世界上较**、较值得景仰的商标之一。作为世界上较大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的**性的提供者。

国际运输中快递对包装的一般规定：
⒈货物包装必须坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。
⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。
⒊在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。
⒋对特小快件货物（如小件样品），必须外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM，较小一边不得少于5CM。
⒌包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。
⒍如果货物的包装不符合要求的货物，应向发货人作出说明，要求发货人改造或重新包装后方可出运。
二、部分货物的特殊包装要求：
钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。

、包装时的注意事项：
1.如果是体积小，不易在运输途中被损坏的产品，快递公司会提供包装袋。 　我们一定要在快递公司提供的包装里面先用上自己的包装，并且附上产品说明的清单，或者以吊牌的方式，填写需要备注的信息。例如产品的款号、材质、价格等，方便买家查收。
2.如果是体积相对较大的产品，快递公司会免费提供纸箱。 　由于体积、重量的增加，相对来说运费也会增加。因此在装箱时要考虑好空间的利用，选择合适大小的纸箱，必要时可以切割纸箱。
3.虽然快递公司会协助我们打包，但是在快递公司来取货之前，我们较好能自己做好充分的准备。比如在纸箱的封箱口加上过桥板——硬纸板，并且硬纸板的大小要配合纸箱的尺寸，以防运输途中滑动错位。目的是当货物到达国外买家端时，对方割开纸箱不会弄破纸箱内的物品。
4. 可以准备两张Commercial invoice。在Commercial invoice上，注明：公司名称、货物品名描述、单价、数量、总价值。并且加上自己的签名。这样可以方便报关，以及买家的查收。