美国联邦快递是较早看准中国这个庞大市场的外资公司之一,它于1984年进入中国,近20年来,联邦快递发展迅速,一年一个台阶,取得了骄人的业绩。
门到门一站式公路运输、可按客户要求单定制门到门运输时间,承运**重、异型等货物。
现在的每天晚上,联邦快递总部孟菲斯的上空总是星星闪烁。它们不是真正的星星,而是即将着陆的飞机。当联邦快递**运营中心的时钟指向22时51分,各部门都已做好接机的各项准备,一场与时间的赛跑即将开始。23时11分,首架飞机飞抵孟菲斯。紧接着装卸工人驾驶牵引车、带挂斗的卡车和电动车拥向停机坪卸货,一般来说卸一架飞机的货仅需要20分钟。
卡车先将集装箱运往分拣大厅,然后按照货物的大小和重量进行分类。托运单上的条形码清清楚楚**着每件包裹从哪里发出、运往何处以及飞行的路线和运抵的时间。快递公司可通过阅读货物上的条形码随时了解每件被发送货物的具体位置。装运货物的运输带长达3公里,像一座迷宫,更像一条钢铁大虫蜿蜒在大厅里。各种形状的包裹像下雨一样从滑道落到传送带上……
这种繁荣与联邦快递创业的困难形成鲜明对比。在次试运行时,联邦快递只运输了7个包裹。由于每月亏损上百万美元,不得不卖掉私人飞机还债。还被银行以欺诈告上了法院。
但坚信可以取得成功。“当时我通过三个咨询公司使用三个不同的测试方法,都表明这种服务需求很大。”回忆说。他让销售人员加速运作,让联邦快递的网络翻番。而后来联邦快递生意开始日渐兴隆,了的远见。
联邦快递运送的货物五花八门:有鲜龙虾、鲜花、水果、飞机轮胎、电脑部件、玩具、血浆等。联邦快递公司也接大件货物,例如F-1。在2000年,联邦快递从北京为华盛顿国家动物园运送两只……
当时钟指向0时32分,紧张的分拣工作开始了。由计算机遥控的分拣臂将货物从大传送带运到小传送带上,然后再运到这件货物所要寄往的分类区,装入集装箱,运上飞机。**运营中心的时钟已经是凌晨2时07分,这时所有包裹和文件必须全部分拣完毕。然后开始往飞机上装货,到4时30分后一架飞机装货完毕,一昼夜紧张的工作暂告一段落。第二天夜里,这里仍将是与时间赛跑的火热场面。
有人也许担心该影片是否有替联邦快递这家公司做广告的嫌疑,但事实刚好相反,该片导演正是想利用联邦快递已广为社会熟知的企业形象,来凸显男主角的个性─热情、速度、效率、坚持;而汤姆汉克这一个角色也可说正是以联邦快递创办人(FrederickW.Smith)的人格特质来诠释。
联邦快递于1971年成立,当时才27岁。创业的**年诸事不顺,公司累积亏损三千万美元,被银行控告诈欺背信,被家人控告侵占,执行长官职位为投资机构派代表取代。但坚持创业愿景,以较大的热忱凝聚员工同甘共苦的共识,以诚恳与较大耐性与投资人沟通,化解一波又一波的,终于成就伟大的事业,并实现快递业\"隔夜送到\"的**经营模式。
许多探讨联邦快递的个案,大都指出转运中心式(Hub-and-SpokesSystem)的创新经营模式以及的风格,是联邦快递创业成功的关键因素。在耶鲁大学二年级时的一份期末报告中,就提出这种将货物集中于转运中心后再出货的经营构想。不过他的教授却告诉他\"这个构想虽然很具创意,但因为不可行,所以只能给C以下的成绩\"。他的教授在评语中还指出,一份好的创业构想,先决条件是必须要可行的。
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